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常用的SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸/帶氣緩沖 當(dāng)汽缸頭中包含 流體或處于正常加壓 條件，負(fù)載應(yīng) 不允許罷工活塞 桿端。避免這樣的應(yīng)用程序。

關(guān)于SMC氣源處理三聯(lián)件電子樣本 空氣過(guò)濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。 還可以將空氣過(guò)濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過(guò)濾減壓閥（功能與空氣過(guò)濾器和減壓閥結(jié)合起來(lái)使用一樣）。 有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過(guò)濾掉。

銷售日本SMC擺臺(tái) 齒輪齒條式 追加了安裝件：兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭、兩側(cè)帶凸臺(tái)； 磁性開(kāi)關(guān)操作性提高，微調(diào)位置更容易； 設(shè)置了磁性開(kāi)關(guān)軌道安裝型。 設(shè)置了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件型號(hào) （節(jié)能了分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間）

銷售:日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸 形式 系列 動(dòng)作方式 缸徑 （mm） 標(biāo)準(zhǔn)型 CS2 單桿雙作用 125,140,160 特長(zhǎng) 與CS1系列相比，重量Z多可減輕50%。 帶磁性開(kāi)關(guān)（CD系列：CDS2）

提供SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸性能指標(biāo) 設(shè)置了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào) （省去了分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間） 帶磁性開(kāi)關(guān)型（CDG1-Z系列：CDG1

日本SMC真空發(fā)生器 直接配管型 容積：Z大減少39%（減少12cm3）（盒型） ●4種安裝方法 直接安裝、標(biāo)準(zhǔn)托架安裝、L型托架安裝、DIN導(dǎo)軌安裝 ●備有標(biāo)準(zhǔn)托架（僅直接配管型）

SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸安裝圖 設(shè)置了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào) （省去了分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間） ?帶磁性開(kāi)關(guān)型（CDA2系列：CDA2,CDA2W）

日本SMC方向控制閥 關(guān)于電纜的外形尺寸，請(qǐng)參照38 頁(yè)的說(shuō)明。 注4 ： C 安裝基座為“B ”帶發(fā)黑安裝基座時(shí)，不能選擇“P2”和“P3”。

日本SMC氣爪 平行開(kāi)閉型 采用直線導(dǎo)軌，高剛性、高精度 ●防塵、防滴構(gòu)造 ●可選擇防塵罩材質(zhì)

進(jìn)口件日本SMC減壓閥 大幅縮短了從程序選擇開(kāi)始 動(dòng)作的時(shí)間，為縮短裝置的 間隔時(shí)間做出了貢獻(xiàn)。