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日本MXQ系列SMC氣動(dòng)滑臺(tái)特點(diǎn) 導(dǎo)軌與滑臺(tái)一體化 ●采用循環(huán)式直線(xiàn)導(dǎo)軌,實(shí)現(xiàn)高剛性和高精度 ??磁性開(kāi)關(guān)合適的安裝位置(行程末端檢測(cè)時(shí))及安裝高度。 ??磁性開(kāi)關(guān)可能安裝的Z小行程??動(dòng)作范圍??開(kāi)關(guān)安裝件及其型號(hào)
功能原理SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸 齒輪齒條式 較大 較大 改變內(nèi)部或外部擋塊位置 容易 較大 很小 可較寬 較小 可以低速 可適當(dāng)時(shí)間使用 葉片式 較小 較小 調(diào)節(jié)止動(dòng)塊的位置 內(nèi)部設(shè)置困難
銷(xiāo)售SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸售后 不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定 軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器,故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高,吸收沖擊能力強(qiáng) 帶行程調(diào)整裝置
概述SMC擺動(dòng)氣缸/葉片式 可帶緩沖機(jī)構(gòu),一旦在行程端部受到?jīng)_擊, 能吸收沖擊能,以保護(hù)工件和夾具。如將工件插入槽中, 若定位不正確,工件會(huì)遇到碰撞,有緩沖機(jī)構(gòu)便能吸收其沖擊能。.
SMC薄型氣缸,SMC尺寸圖 SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體, 無(wú)桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長(zhǎng)方形,不需要托架, 從哪個(gè)方形都可以直接安裝,故稱(chēng)為自由安裝型氣缸。
SMC擺動(dòng)氣缸 葉片式技術(shù)特性 在表中該節(jié)的上部數(shù)字表示能量的因素,當(dāng)橡膠 保險(xiǎn)杠的使用(在旋轉(zhuǎn)的終點(diǎn)),以及較低的數(shù)字表示能量 因素,當(dāng)不使用橡膠減震墊。
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸/雙作用型 SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。 桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈, 以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
銷(xiāo)售SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍 內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)位 、翻轉(zhuǎn)、分類(lèi)、加緊、閥門(mén)的開(kāi)閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作。.
SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸 結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。 可用于輸送線(xiàn)上工件的推出、提升和限位。此外, 還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸,Z適合用于輸送線(xiàn)上高精度升降和定位
進(jìn)口SMC重載型止動(dòng)氣缸使用詳情 止動(dòng)氣缸通常用在運(yùn)輸線(xiàn)上,氣缸伸出時(shí)可把運(yùn)輸線(xiàn)上 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 物件擋住,而無(wú)須把運(yùn)輸線(xiàn)停止,氣缸縮回時(shí)便會(huì)繼續(xù)運(yùn)送物件。 自鎖裝置可避免輕工件與滾輪及液壓緩沖器撞擊