Product center
TURCK插入式傳感器適用性廣NI30U-M30-AP6X-H1141?
圖爾克插入式傳感器會慢慢取接觸式測速傳感器。而現在市場上精度較高、Z常用的非接
觸激光測速傳感器就是ZLS-Px像差測速傳感器。像差測速傳感器有兩個端口：
一個發(fā)射端口，發(fā)出LED光源；一個是高速拍照端口，實現CCD面積高速成像對比，
通過在極短時間內的兩個時間的圖像對比，分辨被測物體移動的距離，結合傳感器內部的算法，
實時輸出被測物體的速度。如圖所示，①LED光發(fā)射口，②攝像接收口，③、
④接線端，⑤固定螺孔 。①LED光發(fā)射口對著被測物發(fā)射出激光，
經反射到②攝像接收口，接收到信號后傳給信號處理器，通過算法計算出它的速度。
ZLS-Px像差測速傳感器能同時測量兩個方向的速度、長度，
不但能覺察被測體是否停止，而且能覺察被測體的運動方向。
將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上，確保轉動物體轉動過程
不會產生過大的振動，從而能測出轉動被測體的轉角和轉速。
傳感器--由帶孔的轉盤兩個光導體纖維，一個發(fā)光二極管，一個作為光傳感器
的光電三極管組成。一個以光電三極管為基礎的放大器為發(fā)動機控制電腦或點
火模塊提供足夠功率的信號，光電三極管和放大器產生數字輸出信號(開關脈沖)。
發(fā)光二極管透過轉盤上的孔照到光電二極管上實現光的傳遞與接收。
(2)磁電式車速傳感器--模擬交流信號發(fā)生器，產生交變電流信號，通常由帶兩個接
線柱的磁芯及線圈組成。磁組輪上的逐個齒輪將產生一一對應的系列脈沖，
其形狀是一樣的。輸出信號的振幅與磁組輪的轉速成正比(車速)，信號的頻率
大小表現于磁組輪的轉速大小。發(fā)動機控制電腦或點火模塊正是靠這
(3)霍爾式車速傳感器--它們主要應用在曲軸轉角和凸輪軸位置上，用于開關點
火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應用在其它需要控制轉動部件的位置和速度控
制電腦電路中。由一個幾乎*閉合的包含*磁鐵和磁極部分的磁路組成
個軟磁鐵葉片轉子穿過磁鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉子上的
窗口允許磁場不受影響的穿過并到達霍爾效應傳感器，而沒有窗口的部分則中斷磁場。
TURCK插入式傳感器適用性廣NI30U-M30-AP6X-H1141?
銷售部