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電動(dòng)閥和日本SMC電磁閥的區(qū)別什么地方?

更新時(shí)間:2015-07-22 點(diǎn)擊量:911

電動(dòng)閥和日本SMC電磁閥的區(qū)別什么地方?
電動(dòng)閥:電動(dòng)閥一般是管道直徑大,只要運(yùn)用于各種流體的控制如:停止、流暢、流量、壓力。流暢停止控制的是電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥,相比之下可打開(kāi)閥門(mén)口徑更大,而且更容易。不過(guò)電動(dòng)閥的致命缺點(diǎn)就是不耐高溫,經(jīng)過(guò)測(cè)試溫度達(dá)到140度以上就很容易使電動(dòng)機(jī)損壞。還有就是電動(dòng)閥的密封性也不如電磁閥,在升起閥桿的時(shí)候容易導(dǎo)致動(dòng)作失真,會(huì)發(fā)生開(kāi)啟過(guò)度或者開(kāi)啟不到位問(wèn)題。
日本SMC電磁閥是在標(biāo)準(zhǔn)220V電壓下工作以及完成一些控制,和電動(dòng)閥一樣屬于電動(dòng)執(zhí)行附件。我們可以看出電動(dòng)閥和電磁閥都需要通電才能工作但是他們不同的是,電動(dòng)閥是通電后可以直接產(chǎn)生上升力帶動(dòng)閥門(mén)閥桿,而電磁閥是通電之后線圈產(chǎn)生電磁力推動(dòng)閥芯開(kāi)關(guān),給氣缸供氣斷氣推動(dòng)閥門(mén)閥桿。也就是說(shuō)電磁閥必須要具備壓縮氣源要和氣缸配套使用,電磁閥主要運(yùn)用與氣壓、液壓、的控制上,控制氣缸、油缸、的狀態(tài),屬于氣路、油路的控制元件。
    總的來(lái)說(shuō)電動(dòng)閥的工藝要求是沒(méi)那么的高的,像是密封性、開(kāi)啟精度、非高溫工作環(huán)境。日本SMC電磁閥用戶再有氣源的情況下不要節(jié)省去用電動(dòng)閥,選用點(diǎn)的日本SMC電磁閥使用。

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