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美ROSS減壓閥的產(chǎn)品特點(diǎn)和使用用途
美ROSS減壓閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關(guān) , 不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。鑄鋼閘閥的閘板有兩個密封面 , 常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異 , 通常為 50, 介質(zhì)溫度不高時(shí)為 2°52' 。
美ROSS減壓閥是一種本質(zhì)安全的保護(hù)措施,通過彈簧力和介質(zhì)力自動起跳,沒有任何人工參與和外力參與,從而防止了人為的誤操作而帶來的安全事故。安全閥的功能是通過下列動作過程來實(shí)現(xiàn)的:當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到允許壓力時(shí),安全閥能準(zhǔn)確地開啟,并隨著系統(tǒng)壓力的升高能穩(wěn)定地排放,并在額定的排放壓力下能排放出額定數(shù)量的工作介質(zhì),當(dāng)系統(tǒng)壓力降一定值時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,并在關(guān)閉狀態(tài)下,保持必需的密封性。
美ROSS減壓閥按其整體結(jié)構(gòu)及加載機(jī)構(gòu)的不同,常用類型為彈簧加載式安全閥、平衡波紋管式安全閥和導(dǎo)式安全閥。
1、美ROSS減壓閥由閥瓣下方介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力。如果介質(zhì)對人身和環(huán)境無危害,例如無毒、非易燃易爆或者低廉,例如空氣,那么可以直接排放到大氣中,這種情況下使用普通安全閥。
2、美ROSS減壓閥于閥座密封面的面積,用來抵消作用于設(shè)定壓力上背壓的影響。適用于高溫高壓、背壓高或者介質(zhì)不能直接排放到大氣中的工況。
3、美ROSS減壓閥通常由一個活動的不平衡閥瓣的主閥和一個外部的導(dǎo)閥(活塞)組成,依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制主閥的開啟和關(guān)閉,較平衡波紋管式安全閥,其背壓補(bǔ)償系數(shù)更高,把背壓對動作特性的影響降低到小限度,排放量大。例如反應(yīng)釜在壓的過程中介質(zhì)排放量非常大,如果使用平衡波紋管式安全閥需要,如果選擇導(dǎo)式安全閥,使用8臺就足夠了,甚更少。會為用戶帶來很多,如安裝量減少、維修量減少、工程量降低以及維護(hù)方便。當(dāng)然導(dǎo)式安全閥技術(shù)復(fù)雜程度較高,對于操作人員的技術(shù)水平提出了更高的要求。
美ROSS減壓閥屬于精密型的機(jī)械儀表,對它的安裝、使用要求比較高。對于連續(xù)流程工業(yè)來說,一套裝置在建成后,會經(jīng)過吹掃、氣密、試壓幾道工序,然后進(jìn)行投料試車。用戶常犯的一個失誤是,在吹掃時(shí)就將安全閥安裝在工藝管道上,由于安全閥處于關(guān)閉狀態(tài),吹掃過程中,雜物進(jìn)入安全閥入口,打壓測試時(shí),安全閥起跳,回座時(shí)由于有雜物,安全閥就會失效。
一、美ROSS減壓閥的特點(diǎn):
重量輕:本體采用 球黑鑄鐵制成,重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20%~30%,安裝維修方便。
平底式閘座:傳統(tǒng)的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭,木塊、水泥、鐵屑、雜物淤積于閥底凹槽內(nèi),容易造成無法關(guān)閉緊密而形成漏水現(xiàn)象,彈性座封閘閥底部采用與水管機(jī)同的平底設(shè)計(jì),不易造成雜物淤積,使流體暢.通無阻。
整體包膠:閘板采用高的橡膠進(jìn)行整體內(nèi)、外包膠,歐洲 的橡膠硫化技術(shù)使得硫化后的閘板能夠的幾何尺寸,且橡膠與球墨鑄閘板接著牢靠,不易脫落及彈性記憶。
水精鑄閥體:閥體采用精.密鑄造,幾何尺寸使得閥體內(nèi)部無需任何精加工即可閥門的密封性。
在大多數(shù)情況下是不動作的,甚直安全閥報(bào)廢都沒有發(fā)生一起跳,所以,雖然對于安全閥的重要性非常清楚,但缺少足夠的重視程度,而且通常存在一個誤區(qū):安全閥的動作就是“一開一關(guān)”,達(dá)到允許壓力時(shí)開啟,降一定值時(shí)關(guān)閉。但實(shí)際上遠(yuǎn)不止這樣一個簡單的概念,如何安全閥準(zhǔn)確起跳、具有良的機(jī)械性能、有效密封、穩(wěn)定排放,涉及到很多基礎(chǔ)學(xué)科,例如流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué),還必須要建立數(shù)學(xué)模型。
加工制造主要有以下難點(diǎn):
彈簧是安全閥的關(guān)鍵零部件之一,其直接影響到安全閥性能的穩(wěn)定性。安全閥的整體壓力是通過調(diào)整彈簧的壓縮量獲得的,在安全閥的結(jié)構(gòu)尺寸已經(jīng)確定的情況下,彈簧的彈性系數(shù)的穩(wěn)定性決定了安全閥的排放壓力、回座壓力、開啟高度和力學(xué)性能是否能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。彈簧的彈性系數(shù)受溫度影響,從自控的角度來說,彈簧的溫漂、零漂與對彈簧材料溫度的控制有關(guān),尤其是特殊彈簧,內(nèi)在這方面還存在一定差距。
1、美ROSS減壓閥可以同時(shí)減靜壓和動壓。
2、美ROSS減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流得局部阻力降低水壓百,水壓降得范圍由連接閥瓣得薄膜或活塞兩側(cè)得進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié),因而既減動壓(水流動時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí));特別是在減壓度得同時(shí)不影響水流量。
3、通常所說的“減靜壓”從嚴(yán)格意義上來說是不準(zhǔn)確的,因?yàn)?ldquo;減”字含有能量損失之意,而在上述靜止?fàn)顟B(tài)下并無能量損失。因此,實(shí)際上減壓閥減靜壓版是利用水力平衡原理使減壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)來隔斷上下游聯(lián)系并維持(或控制)一個較低的、穩(wěn)定的下游壓力值。
4、動壓減壓權(quán)原理是使減壓閥處于一個能量損失過流件的狀態(tài)。對減壓閥而言,該縫隙是自動可調(diào)的,不像減壓孔板那樣(孔口固定不變),這也是可調(diào)式減壓閥的可調(diào)之處,也是在使用減壓閥時(shí),設(shè)定的閥前、閥后壓力并不可過大的原因。